Teknologidagene er en arena for fagfolk innen transport og samferdsel. – Årets konferanse blir større, med flere deltakere og enda flere interessante foredrag, lover arrangørene.
Bærekraft styrer utviklingen
– SINTEF skal dele kunnskap om hvordan teknologi og nye løsninger kan bidra til å omstille sektoren for å møte framtiden, sier markedsdirektør Roar Norvik.
For klimaendringene betyr at heller ikke samferdselssektoren kan drive på med «business as usual». Det er for eksempel ikke lenger tilstrekkelig å bygge ut transportsystemet basert på prognoser. I stedet vil scenarioutvikling bli en sentral metode.
Den offentlige utredningen «Omstilling til lavutslipp — Veivalg for klimapolitikken mot 2050» og Nasjonal transportplan 2025-2036, som nylig ble presentert, vil være en «grønn tråd» gjennom konferansen.
Praktisk info
Årets arrangement har plass til inntil 500 deltakere. Etter det faglige programmet første dag, vil det være mulighet for å møtes i en mer sosial setting.
Arrangørene ønsker at det skal være lav terskel for å melde seg på Teknologidagene, og at ikke prisen skal avskrekke noen fra å delta. Ambisjonen er en konferanse som er økonomisk bærekraftig både for arrangør og deltakerne. Programmet er derfor lagt opp slik at det er mulig å delta med bare én overnatting.
Og siden konferansen arrangeres fra mandag til tirsdag, er det mulig å legge egne arrangementer i dagene etter, siden man allerede er samlet i byen.
Deltakeravgiften er 1 200 kroner for én dag og 2 400 kroner for hele konferansen.
Program
(med forbehold om endringer)
Mandag 28. oktober
10:00 Velkommen til Teknologidagene 2024 v/ vegdirektør Ingrid Dahl Hovland.
10:05 Hvordan møter digitalisering transportsektoren v/ digitaliserings- og forvaltningsminister Karianne Tung.
10:30 Bærekraft innenfor samferdselssektoren – hvor går veien? Innlegg og diskusjon med representanter fra Statens vegvesen, NTNU og SINTEF.
11:00 PAUSE
11:30 Hva med næringslivet – mobilitet 2040.
11:55 Bærekraft i fokus og satt i perspektiv. Paneldiskusjon ledet av Anne Ogner, Statens vegvesen.
12:15 PAUSE
12:30 Veghistorien – store endringer i teknologi og regelverk som har påvirket transportsystemet v/ Knut Lillebø Baar, Norsk vegmuseum.
12:45 74 tonn – en case. Prøveordningen med tyngre og lengre tømmervogntog krevde en stor grad av samhandling og en faglig tilnærming.
13:00 LUNSJ
14:00 Parallelle fagsesjoner
Spor 1: Ta vare på det vi har
- Ta vare på hva vi har - hva er viktig sett fra vegeier- og entrepenørperspektiv
- Hva kan konsulentene bidra med?
- Eksempler på tiltak som er i gang
Spor 2: Hvordan kan digitalisering og automatisering bidra til økt samfunnsnytte?
- ITS vegkart og strategi for automatiserte transporter
- Prosjekter som omhandler automatisert løsninger, MODI og MCSinc
- Fremtidsvyer/KI inn i transportsektoren
Spor 3: Omstilling til lavutslipp – hvordan utnytte hele transportsystemet?
- Hvordan tilrettelegge for lavere transportarbeid og økt utnyttelse av eksisterende kapasitet?
- Hvordan fremme skifte mellom ulike transportformer?
- Hvilke energibærere bør benyttes i ulike deler av transportsystemet?
17:00 PAUSE
17:15 Hvilken retning setter den kommende NTP – ambisjonene for utviklingen av transportsystemet v/ samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.
17:45 Mingling m/tapas
Tirsdag 29. oktober
08:30 Parallelle fagsesjoner
Spor 4: Bygge ut der vi må – bærekraftig veg
- Materialbruk og resirkulerte materialer
- Kortreist produksjon av konstruksjoner
- Hvordan kontrollere redusert utslipp
Spor 5: Utvikle der vi kan – hvordan bør transportanalysene innrettes?
- Fremtidens transportbehov og transportanalyser
- Datainnsamling for fremtidens transportanalyser
- Bærekraftig transport, bruk av fremsyn og scenarier
Spor 6: Klimatilpasning
- Behov og pågående arbeid
- Nye løsninger og ny teknologi
- Vegkart og forskningsbehov
11:45 PAUSE
12:00 Oppsummering av parallellsesjonene
12:50 Avslutningsinnlegg v/ divisjonsdirektør ved Transport og samfunn i Statens vegvesen, Erlend Hoksrud Aakre.
13:00 SLUTT
