Norsk English
Artikkel

CO2-transport

Transport av CO2 skal være kostnadseffektivt, trygt og stabilt. SINTEF forsker på hvordan man kan gjøre CO2-transport så økonomisk, miljøvennlig og trygg som mulig.

Et økende behov for karbonfangst og -lagring (CCS) krever nye CO2-transportløsninger, både offshore og onshore. Siden CO2 vanligvis ikke vil fanges og lagres på samme sted, vil vi i nær fremtid måtte transportere store mengder CO2, hovedsakelig med rør eller skip.

CO2-mengde, avstand mellom kilde og lagringssted samt tilgjengelig infrastruktur påvirker hvilken transportmetode som er gunstig. Vår forskning gir svar på hvordan CO2-transporten kan gjøres på en trygg og økonomisk måte.

Ofte må CO2 transporteres i flere ledd fra kilde til reservoar eller sluttbruker. Da er ofte en kombinasjon av transportmetoder aktuelle. Betingelsene for trykk og temperatur er også viktige, samt hvilke urenheter som tillates i CO2-spesifikasjonen.

SINTEF ser på hele logistikkjeden, fra forbehandling (som for eksempel trykkøkning eller kjøling), mellomlagring, ulike transportmåter (som skip, rør, jernbane og veitransport), til injeksjon eller bruk. Vi ser også på muligheter for direkte lossing offshore, som betyr at skip kan komme direkte til CO2-lageret for injeksjon.

Vi arbeider innen disse områdene:

  • Nøyaktige målinger av egenskapene til CO2-rike blandinger (det vil si CO2 med urenheter), inkludert faselikevekt
  • CO2-forbehandling
  • Kopling mellom termo- og fluiddynamikk (robuste, nøyaktige og effektive metoder)
  • Modellering av løpende brudd i CO2-transportrør
  • Varmeovergang gjennom rør eller brønn
  • Spredning av CO2 i terrenget 
  • Skipstransport av CO2  
  • Simulering av dynamisk strømning, trykkavlastning og trykkbølgeforplantning i rør eller brønn
  • Kostnadsestimering av hele logsitikkjeden
  • Offshore lossing

Typiske oppdrag for oss er:

  • Vurdere rørdesign med hensyn til løpende brudd
  • Beregne strømningsscenarier for rør eller brønn
    • Inkludert faseovergang, fluid-hammer og lekkasje
  • Måling og beregning av CO2-egenskaper og -strømning
  • Måling og beregning av varmeovergang og temperaturer
  • Vurdere ulike transportscenarioer for å finne mest optimale transportmetode
  • Vurdere hvilke rensemetoder som må gjennomføres for å få riktig kvalitet på CO2-en
  • Vurdere materialvalg 
  • Kostnadsestimere både skips- og rørtransport
  • Se på logistikkløsninger for flere aktører sammen for å finne ut hvordan samhandling kan gjøre logistikken både mer robust og mer økonomisk

Hvem gjør vi dette for:

  • Industriaktører
  • Myndigheter
  • Stakeholders/Interessenter
  • Klynger
  • EU
  • CLIMIT

Laboratorier

Depressurization Facility (DEPRESS)

Take a tour of our state-of-the-art Eccsel Depressurization facility with Chief Scientist with Svend Tollak Munkejord, and find out why accuracy, safety, and efficiency are fundamental for comprehending CO2 behaviour. 

Precision is a necessity for successfully scaling up carbon capture and storage. At NCCS, our commitment to exact and detailed research is vital for the projects like the Norwegian government's Longship initiative, marking a substantial contribution to Norway's journey toward a carbon-neutral future.

ECCSEL ERIC website for DEPRESS

 

Flow Assurance for Safety Systems Facility (FASafe)

Join us for an exclusive "behind-the-scenes" look at ECCSEL and our Carbon Capture and Storage (CCS) facilities in Trondheim. In this episode, Svend Tollak Munkejord guides us through the FASafe (Flow Assurance Safety) pipeline setup, with a focus on the dynamics downstream of a constriction, especially concerning CO2. 

This setup is instrumental for our partners at NCCS in honing their simulation models, while we leverage this data to corroborate our own models concerning ductile fractures in CO2 pipeline designs.

ECCSEL ERIC website for FASafe

 

Demonstration of Flow Assurance for CO2 Transport Facility (DeFACTO)

Jacob Stang gives a quick tour of the DeFACTO Rig, exploring the CO2 flow in vertical pipes. 

In the Norwegian full-scale project, CO2 will be injected into underground storage via a vertical pipe from sea level. However, there's limited knowledge and models for understanding CO2 flow in these conditions. The goal of the rig is to improve these models, filling the knowledge gaps in CO2 flow dynamics. This research is vital for enhancing environmental technologies and managing CO2 emissions more effectively.

ECCSEL ERIC website for DEFACTO

Relevante prosjekter:

Utforsk fagområdene

Kontaktpersoner