For PULP&FUEL prosjektet her vi valgt å studere integrasjonen av en fullstendig prosess ved en papirmassefabrikk. Den ferdige prosessen vil skape verdi ved å utnytte kilder til råstoff som har lav- til negative verdi ved fabrikken. Utbyttet av drivstoffer vil bli økt betydelig til 28% sammenlignet med en mer konvensjonell prosess som bare ville gitt 18%. Det overordnede målet til PULP&FUel er å produseere biodrivstoff til en kostnad under 1 euro/liter uten at det har negativ innflytelse på eksisterende drift av papirmassefabrikken.
For å oppnå disse målene har 10 partnere, ledende innen hvert sitt felt, fra 4 EU-land, gått sammen i et konsortium. PULP&FUEL prosjektet har definert 5 ambisiøse undermål:
- Forbedre effektiviteten til tørr-gassifiseringsprosessen fra 70 til 80%
- Forbedre karbonvirkningsgraden til våt-gassifiseringen til over 90%
- Forbedre drivstoffsyntesen for å oppnå en karbonvirkningsgrad over 50% (opp fra 45%)
- Integrere hele prosessen og hente ut synergiene mellom tørr- og våt-gassifisering
- Demonstrere at integreringen gjør det mulig å produsere biodrivstoff til under 1 euro/liter
PULP&FUEL prosjektet svarer på temaet "flytende diesel- og bensin-lignende biodrivstoffer fra biogene rester og avfall gjennom kjemisk, biokjemisk og termokjemiske ruter, eller en kombinasjon av de" fra utlysningen LC-SC3-RES-21-2018.
Prosjektet er finansiert gjennom EUs H2020 forsknings- og innovasjnsprogram under GA nr. 818011
For mer informasjon om projektet, se http://pulpandfuel.eu/
https://cordis.europa.eu/project/rcn/218227/factsheet/en
