Sammendrag
Prosjektets hovedmål er å klarlegge hvorvidt det kan registreres forskjeller i makrellens kvalitet når den er pumpet direkte om bord i fangstfartøyet og når den er pumpet til et an·net fartøy (overpumping) etter at pumping til eget fartøy ble avsluttet. Denne rapporten gir en oppsummering av resultater fra 3 forsøk som ble gjennomført høsten 2012, 2013 og 2014, da med utgangspunkt i et ordinært notkast etter makrell for hvert av de respektive toktene.
Resultatene viser at andel skader er høyere for fisk fangstet med ringnot sammenlignet med fisk fra kystnot. Dette skyldes sannsynligvis at pumpehastigheten er ca. 4 ganger raskere for ringnot sammenlignet med kystnot, i tillegg til større fangstmengder som også kan ha betydning. Videre viser resultatene at andelen fangstskader hos overpumpet fisk var høyere for ringnotfartøyet. Resultatene fra G-kraftloggerne viser at overpumping gir en økt påkjenning på fisken, samt et noe "berg- og dalbane" forløp for den overpumpet fisken.
Resultatene viser at andel skader er høyere for fisk fangstet med ringnot sammenlignet med fisk fra kystnot. Dette skyldes sannsynligvis at pumpehastigheten er ca. 4 ganger raskere for ringnot sammenlignet med kystnot, i tillegg til større fangstmengder som også kan ha betydning. Videre viser resultatene at andelen fangstskader hos overpumpet fisk var høyere for ringnotfartøyet. Resultatene fra G-kraftloggerne viser at overpumping gir en økt påkjenning på fisken, samt et noe "berg- og dalbane" forløp for den overpumpet fisken.
