Sammendrag
Presentasjonen viste hvordan en tre-nivå optimeringsmodell kan benyttes til å fastsette samfunnsøkonomiske trengselsavgifter og subsidier for bruk av jernbaneinfrastruktur.
Populærvitenskapelig foredrag
Norsk
Transportforskning 2012
Felix konferansesenter, Oslo
03.09.2012 - 03.09.2012
Norges forskningsråd