Denne uken lanserte Grønn Byggallianse og nettverket Grønn Anleggssektor Veikart for norsk infrastruktur mot 2050. Veikartet tar for seg infrastruktur som blant annet inkluderer veier, jernbane, havner, lufthavner, ledningsnett, energiproduksjon og overføringsnett.
– Det er ekstra virkningsfullt når bransjen og sektoraktører selv peker ut retningen, sa samferdselsminister Jon-Ivar Nygård ved overrekkelsen.
Veikartet er blitt til for at infrastruktursektoren skal bidra til den grønne omstillingen, og anbefalingene er rettet mot tre grupper; politikere, byggherrer og byggenæringen.
Trenger drahjelp fra politikerne
Infrastrukturprosjekter beslaglegger store arealer, noe som ofte har stor påvirkning på naturen. Hvis vi skal nå klima- og naturmålene, trengs det et taktskifte i måten vi planlegger, prosjekterer og gjennomfører bygging og drift av infrastrukturprosjekter.
Veikartet er tydelig på at det trengs drahjelp fra politikerne.
– Stortinget må vedta ambisiøse mål som reduserer både de direkte og indirekte utslippene og reduserer tap av natur i infrastrukturprosjekter. I større grad enn i dag må store offentlige byggherrer kartlegge natur som kan restaureres, og både sette og innfri mål om naturrestaurering på porteføljenivå i sine prosjekter, sier daglig leder Mie Fuglseth i Grønn Byggallianse.
Næringen spiller en nøkkelrolle
Partene bak rapporten trekker frem at entreprenører, rådgivere og materialprodusenter spiller en nøkkelrolle i å bidra til utviklingen og ta i bruk nye løsninger som minimerer klima- og naturavtrykket.
– Tydelige og forutsigbare krav, samt god kommunikasjon fra byggherrer og myndigheter vil gjøre det enklere for sektoren i å investere og delta i innovasjonen av nye, effektive løsninger, sier SINTEF-forsker og representant for Grønn Anleggssektor, Hrefna Run Vignisdottir.
– Veikartet, som bygger på innspill og diskusjoner med medlemmer i nettverket Grønn Anleggssektor, viser hvordan vi sammen kan bygge fremtidens infrastruktur ved å dele erfaringer, styrke kompetansen og bruke ressursene smartere.
Tar utgangspunkt i vedtatt politikk
Visjonen og tiltakene i veikartet tar utgangspunkt i vedtatt politikk. Klimaloven har en bestemmelse om at klimagassutslippene skal reduseres med 55 prosent innen 2030.
Stortinget har nylig behandlet regjeringens naturmelding (Meld. St. 35 (2023-2024)) hvor det ligger en forpliktelse om å redusere nedbygging av natur.
Stortinget har også i en rekke vedtak oppfordret regjeringen til å gjøre tiltak som kan ta byggenæringen fra en lineær til en sirkulær økonomi. I tillegg er det vedtatt mål om redusert energiforbruk og økt andel solenergi innen 2030.
Fire konkrete anbefalinger
Grønn Byggallianse og Grønn Anleggssektor vil særlig trekke frem fire anbefalinger fra veikartet:
1. En utslippsfri infrastruktur i 2050 betyr at både de direkte og indirekte klimagassutslippene er kuttet. I praksis betyr det at infrastruktur i 2050 benytter materialer som er klimapositive og maskiner som er utslippsfrie.
2. Det er et mål at norsk infrastruktur er naturpositiv innen 2050. Vi må unngå vesentlige skadevirkninger, istandsette natur der man kan, og kompensere for det man ikke klarte å unngå eller begrense.
3. En sirkulær byggenæring må ha verdikjeder der brukte byggematerialer, produkter og masser omsettes og brukes, også på tvers av infrastrukturprosjekter. Det krever omfattende regelverksendringer, ombrukskartlegging, risikodeling og belønningsordninger.
4. En energipositiv infrastruktur krever at vi er svært bevisste på å redusere energiforbruk der vi kan, og etablerer energiproduksjon på «grå» arealer.
Det også er lansert en egen nettside for Grønn anleggssektor der all informasjon er samlet.
