Alle prosjekter i SINTEF

Regjeringen vil at Norge skal være ledende på kunnskap om Polhavet. Derfor gis det til sammen 3 millioner kroner til prosjektet "GoNorth", som skal bidra til mer kunnskap om og forskning på havområdene nord for Svalbard.

– Nye anbefalinger i Håndbok Plusskunder

IDEAR-prosjektet skal utvikle en avansert prototype av en medisinsk programvare og robotplattform for å forbedre kreftdiagnostikk i fleksibel endoskopi ved hjelp av kunstig intelligens og medisinsk robotikk (IDEAR) for å øke suksessrate, redusere...

Med økt digitalisering vil varmepumper kunne gi energieffektivitet i sanntid, fleksibel bruk av elektrisitet, optimalisert lastprofil og et ideelt kompromiss mellom komfort og driftskostnader. Dette vil bli muliggjort gjennom Internet of Things (IoT...

Prosjektet skal utnytte fremskritt innen datadrevne metoder og økende tilgang på strømmende data for å predikere pris og volum i regulerkraftmarkedet.

LowEx fokuserer på produksjon av varmevekslermaterialer til bil med lavt karbonavtrykk. Målet er å redusere karbonavtrykket med minst 1 tonn per tonn aluminium produsert.

Utvikling av innovative designmetoder for lavutslipps hotellfasiliteter på passasjerskip.

Hovedmålet med MeDiTATe er å utvikle en “Digital Tvilling” og gjøre den tilgjengelig som "en tjeneste" for alle i akademia, sykehus og industri.

MIREIA er en unik kunnskapsallianse som involverer høyere utdanningsinstitusjoner (universiteter og universitetssykehus) og selskaper som ønsker å kombinere bruken av banebrytende teknologi i utvidet virkelighet (argumented reality) og 3D-printing...

Hvordan kan vi bruke manetslim som løsning på foruresningen fra mikropast?

MålBær bruker roboter og avanserte sensorer til å overvåke jordbær på busk. Dette vil gi økt kvalitet, volum og forutsigbarhet for bonden, og vil redusere matsvinn i verdikjeden.

Prosjekt for overvåkning av stabiliteten i kraftsystemet.

Monitorering og kontroll av dynamisk stabilitet i det Nordiske kraftsystemet, og koordinert automatisk respons på Nordisk TSO nivå.

Vannkraften er ryggraden i Norges kraftsystem. Den er fornybar og veletablert og står for størstedelen av norsk kraftproduksjon.

Hvis en buss lader 10-30 sekunder ekstra per lading med 500 kW, får disse bussene 30% mer kjørelengde per dag, og operatørene trenger ikke ekstra busser. Slik kan ladesystemene fra dette prosjektet gjøre batteribussedrift billigere for oss alle.

Kartlegging omfanget av legemiddelforurensning fra bosettinger og turisme på Svalbard.

PILOTING har som mål å øke effektiviteten, sikkerheten og kvaliteten på inspeksjon og vedlikehold på infrastrukturer i tunneler, broer og raffinerier.

Bruk av beslutningsstøtteverktøy for å utnytte lagret vann til kraftproduksjon best mulig er viktig for kraftsystemaktører og samfunnet generelt.